Ladingdiefstal begint soms al bij het aannemen van een transportopdracht

Een vrachtwagen hoeft niet te worden opengebroken om een lading kwijt te raken. Criminelen kunnen zich via een online vrachtplatform voordoen als vervoerder. Of ze gebruiken de gegevens van een bestaand transportbedrijf. De goederen worden opgehaald, maar komen niet op de afgesproken bestemming aan. Hoe controleer je met wie je zaken doet?

Hoe werkt deze vorm van ladingdiefstal?

Verladers, expediteurs en vervoerders gebruiken online vrachtplatforms om vraag en aanbod bij elkaar te brengen. Dat maakt het makkelijker om snel vervoer te regelen. Fraudeurs kunnen zich op zo’n platform echter ook melden voor een opdracht.

Soms presenteert een criminele partij zich als transportbedrijf en haalt zij de lading zelf op. In andere gevallen gebruikt een fraudeur de identiteit van een bestaand bedrijf. Daarbij kan zelfs een echte vervoerder worden ingeschakeld. Die krijgt later bijvoorbeeld een gewijzigde afleverlocatie door, waarna de goederen verdwijnen.

Controleer de vervoerder vóór de lading vertrekt

Een bedrijfsnaam en vergunningnummer zijn op zichzelf geen bewijs dat je met dat bedrijf spreekt. Maak daarom duidelijke afspraken over de controle van nieuwe vervoerders en afwijkende opdrachten.

• Controleer bedrijfsgegevens en vergunningen
  Kijk ook of de contactgegevens overeenkomen met de gegevens die het bedrijf zelf publiceert.
• Bel zelf terug via een bekend nummer
  Gebruik bij twijfel niet het nummer dat in de reactie op de opdracht staat.
• Controleer bij het laden wie de goederen ophaalt
  Vergelijk de gegevens van de chauffeur en het voertuig met de transportopdracht.
• Verifieer wijzigingen apart
  Een ander afleveradres, een nieuwe contactpersoon of een onverwacht betaalverzoek verdient een extra controle.
• Geef medewerkers ruimte om een overdracht stil te zetten
  Zeker bij spoed is het belangrijk dat de controles doorgaan.

Een algemeen e-mailadres, alleen een mobiel nummer of plotselinge tijdsdruk kan aanleiding zijn om verder te controleren. Elk signaal afzonderlijk hoeft geen fraude te betekenen. De combinatie met een nieuwe partij of een wijziging op het laatste moment vraagt om extra aandacht.

Is de schade verzekerd?

Dat hangt af van je rol in het transport, de afgesloten verzekering en de polisvoorwaarden. Bij fraude via een vrachtplatform kan discussie ontstaan over de manier waarop de goederen zijn meegegeven en over de betrokkenheid van ingeschakelde partijen. Dekking kan beperkt of uitgesloten zijn; soms geldt een verhoogd eigen risico. Ga er daarom niet vanuit dat iedere verdwijning van lading onder een transportverzekering valt.

Besteed je regelmatig vervoer uit, bijvoorbeeld via een vrachtplatform? Dan is het verstandig om je werkwijze en verzekeringen samen te bekijken. Welke controles voert jouw bedrijf uit, wie is waarvoor verantwoordelijk en wat gebeurt er als een lading aan de verkeerde partij wordt meegegeven?

Bespreek je transportrisico’s met VMD Koster

Onze adviseurs helpen je om de risico’s bij het uitbesteden van vervoer in kaart te brengen. We kijken ook of je transportverzekering aansluit op de manier waarop jouw bedrijf werkt. Neem contact met ons op als je hierover wilt overleggen.